YK43X-25RL 316L不銹鋼氣體減壓閥技術(shù)規(guī)范
由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥主要用于氣體管路，如空氣、氮?dú)?、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。YK43F先導(dǎo)式活塞式不銹鋼減壓閥，作為工業(yè)流體控制領(lǐng)域中的的性能與廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域一直備受業(yè)界推崇。該減壓閥采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼材質(zhì)打造，不僅具有的耐腐蝕性和抗壓強(qiáng)度，更能在惡劣工況下保持長(zhǎng)久穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。
先導(dǎo)式減壓閥是一種采用控制閥體內(nèi)啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的閥門(mén)，其主要功能是將介質(zhì)的壓力降低，并保持在設(shè)定的范圍內(nèi)。這種閥門(mén)在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，能夠有效地保持出口壓力的穩(wěn)定性，從而保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。
在工作過(guò)程中，先導(dǎo)式減壓閥首先通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧的設(shè)定來(lái)控制介質(zhì)的壓力。當(dāng)進(jìn)口壓力作用于閥瓣時(shí)，閥瓣會(huì)根據(jù)壓力的大小發(fā)生相應(yīng)的開(kāi)度變化，從而控制介質(zhì)的流量。同時(shí)，閥后壓力也會(huì)作用于閥瓣，形成一個(gè)反饋機(jī)制，使閥后壓力能夠保持在設(shè)定的范圍內(nèi)。
具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)進(jìn)口壓力升高時(shí)，閥瓣的開(kāi)度會(huì)增大，從而使更多的介質(zhì)流過(guò)閥門(mén)，降低出口壓力。反之，當(dāng)進(jìn)口壓力降低時(shí)，閥瓣的開(kāi)度會(huì)減小，減少介質(zhì)的流量，從而提高出口壓力。這種自動(dòng)調(diào)節(jié)的機(jī)制使得先導(dǎo)式減壓閥能夠在各種工況下保持穩(wěn)定的出口壓力。
?先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥?是一種通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧力設(shè)定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能的閥門(mén)。它主要由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥包括閥座、主閥盤(pán)、活塞、缸套、彈簧等零件；導(dǎo)閥包括閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件?。
YK43X-25RL 316L不銹鋼氣體減壓閥技術(shù)規(guī)范工作原理
先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥的工作原理如下：高壓氣體經(jīng)入口進(jìn)入主閥體，并推動(dòng)主活塞。主活塞的位移與輸出壓力成正比。當(dāng)輸出壓力偏離設(shè)定值時(shí)，先導(dǎo)閥會(huì)根據(jù)壓力偏差進(jìn)行調(diào)節(jié)，控制進(jìn)入主閥腔室的平衡氣體量，從而精確控制主活塞的位移，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出壓力的精確調(diào)節(jié)。先導(dǎo)閥通常利用微小的壓力變化來(lái)控制大量的輸出氣體流量，這使得先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥能夠?qū)敵鰤毫M(jìn)行更精細(xì)、更快速的控制，有效避免壓力波動(dòng)和沖擊?。
YK43X-25RL 316L不銹鋼氣體減壓閥技術(shù)規(guī)范應(yīng)用領(lǐng)域
先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥廣泛應(yīng)用于各種需要精確控制氣體壓力的場(chǎng)合，如工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療設(shè)備、氣體分析等領(lǐng)域。由于其精準(zhǔn)的控制性能、穩(wěn)定的工作狀態(tài)以及可靠的安全保障，先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥在這些領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用和青睞?。
二、YK43X-25RL 316L不銹鋼氣體減壓閥技術(shù)規(guī)范的功能特性
1. 精確控制：先導(dǎo)式減壓閥采用精密的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)出口壓力的精確控制。通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)彈簧的壓縮量，可以方便地設(shè)定所需的出口壓力值。
2. 響應(yīng)迅速：先導(dǎo)式減壓閥的響應(yīng)速度快，能夠在短時(shí)間內(nèi)對(duì)進(jìn)口壓力的變化做出反應(yīng)，并迅速調(diào)整閥瓣的開(kāi)度，以保持出口壓力的穩(wěn)定。
3. 高可靠性：先導(dǎo)式減壓閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，材料選用優(yōu)質(zhì)，因此具有較高的耐用性和可靠性。在惡劣的工作環(huán)境下，這種閥門(mén)仍能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行，減少了維護(hù)的頻率和成本。
三、YK43X-25RL 316L不銹鋼氣體減壓閥技術(shù)規(guī)范是否具備止回功能
雖然先導(dǎo)式減壓閥在調(diào)節(jié)壓力方面表現(xiàn)出色，但它本身并不具備止回功能。止回閥是一種專(zhuān)門(mén)用于防止流體倒流的閥門(mén)，而先導(dǎo)式減壓閥的主要功能是調(diào)節(jié)壓力，兩者在結(jié)構(gòu)上和工作原理上存在差異。因此，如果需要在系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)止回功能，需要額外安裝止回閥。
綜上所述，先導(dǎo)式減壓閥通過(guò)其的工作原理和功能特性，在工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。然而，它并不具備止回功能，需要根據(jù)實(shí)際需求選擇合適的閥門(mén)來(lái)滿(mǎn)足系統(tǒng)的要求。
其的先導(dǎo)式設(shè)計(jì)，使得減壓過(guò)程更加精準(zhǔn)可控。通過(guò)內(nèi)置的活塞式結(jié)構(gòu)，該閥能夠迅速響應(yīng)系統(tǒng)壓力變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)開(kāi)度，確保下游壓力始終維持在設(shè)定范圍內(nèi)。這一特性，使得YK43F減壓閥在石油、化工、天然氣等高壓流體控制系統(tǒng)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。
此外，該減壓閥還具備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)。其設(shè)計(jì)充分考慮了用戶(hù)的使用需求，無(wú)論是安裝空間受限的場(chǎng)合，還是對(duì)維護(hù)效率有要求的場(chǎng)景，YK43F減壓閥都能輕松應(yīng)對(duì)，為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷、高效的流體控制體驗(yàn)。
值得一提的是，隨著科技的不斷發(fā)展，YK43F先導(dǎo)式活塞式不銹鋼減壓閥也在不斷創(chuàng)新升級(jí)。新一代產(chǎn)品不僅保留了原有的性能，更在智能化、自動(dòng)化方面取得了顯著突破。通過(guò)集成先進(jìn)的傳感器與控制系統(tǒng)，該閥能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控與自動(dòng)調(diào)節(jié)，進(jìn)一步提升了流體控制的精度與效率，為工業(yè)生產(chǎn)的智能化轉(zhuǎn)型提供了有力支持。
總之，YK43F先導(dǎo)式活塞式不銹鋼減壓閥以其出色的性能、廣泛的應(yīng)用前景以及持續(xù)的創(chuàng)新升級(jí)，正成為越來(lái)越多工業(yè)用戶(hù)的之一。
減壓閥是一種利用液流流過(guò)縫隙液阻產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力小于進(jìn)口壓力的壓力控制閥門(mén)。
YK43X-25RL 316L不銹鋼氣體減壓閥技術(shù)規(guī)范直動(dòng)式減壓閥閥芯彈簧力大，調(diào)節(jié)性能不如先導(dǎo)式減壓閥。
先導(dǎo)式減壓閥由閥體，主閥芯、主彈簧、先導(dǎo)閥芯。調(diào)壓彈簧、調(diào)壓手柄等部件組成。先導(dǎo)閥上有液控口，并開(kāi)有外泄口。主閥芯上開(kāi)有細(xì)長(zhǎng)小孔也就是阻尼孔。
在進(jìn)油口油壓低于調(diào)定壓力時(shí)，出油口壓力和進(jìn)油口壓力一致 ，減壓閥處于不工作狀態(tài)。A、B、C腔壓力相等。
當(dāng)進(jìn)油口壓力繼續(xù)上升，液壓油通過(guò)細(xì)長(zhǎng)小孔進(jìn)入B腔繼而進(jìn)入C腔，出油口的壓力大于調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥閥芯被推開(kāi)，液壓油從外泄口流出，B、C腔壓力減小，A腔與B腔產(chǎn)生壓差，主閥芯上移，減壓閥出口變小，壓差變大。此時(shí)出油口壓力等于B、C腔壓力。
進(jìn)油口油壓進(jìn)一步上升，A、B腔壓差進(jìn)一步增大，直到出油口關(guān)閉。此時(shí)出油口壓力也等于B、C腔壓力。
先導(dǎo)式減壓閥是一種常開(kāi)的閥門(mén)。由上述工作過(guò)程可知，減壓閥是出口控制的閥門(mén)。
先導(dǎo)式減壓閥的調(diào)定壓力控制是由先導(dǎo)閥的調(diào)壓彈簧和液控口共同決定的，看圖可知它們共同決定C腔的壓力，即調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力和液控口的壓力哪個(gè)小，哪個(gè)就決定了先導(dǎo)式調(diào)壓閥的調(diào)定壓力。
二、YK43X-25RL 316L不銹鋼氣體減壓閥技術(shù)規(guī)范主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)：
公稱(chēng)壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗(yàn)壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗(yàn)壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
*高進(jìn)口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
*小壓差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
滲漏量 | X/F(聚四氟乙稀/橡膠)：O Y(硬密封)：GB12245-1989 | |||||
*：殼體試驗(yàn)不包括膜片、頂蓋
三、YK43X-25RL 316L不銹鋼氣體減壓閥技術(shù)規(guī)范流量系數(shù)(Cv)：
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
四、YK43X-25RL 316L不銹鋼氣體減壓閥技術(shù)規(guī)范主要零件材料：
零件名稱(chēng) | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* |
閥座 閥盤(pán) | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* |
活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
活塞環(huán) | 合金鑄鐵/對(duì)位聚苯* |
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥 導(dǎo)閥彈簧 | 50CrVA |
調(diào)節(jié)彈簧 | 60Si2Mn |
密封墊(X/F型號(hào)) | 橡膠/聚四氟乙稀 |
導(dǎo)閥體 導(dǎo)閥蓋 | 25/304* |
*：用于氧氣介質(zhì)時(shí)的材料
五、YK43X氣體減壓閥外形尺寸(PN1.6-4.0)單位：mm
公稱(chēng)通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
15 | 160 | 180 | 290 | 90 |
20 | 160 | 180 | 300 | 98 |
25 | 180 | 200 | 300 | 110 |
32 | 200 | 220 | 300 | 110 |
40 | 220 | 240 | 320 | 125 |
50 | 250 | 270 | 320 | 125 |
65 | 280 | 300 | 325 | 130 |
80 | 310 | 330 | 365 | 160 |
100 | 350 | 380 | 365 | 170 |
125 | 400 | 450 | 475 | 200 |
150 | 450 | 500 | 475 | 210 |
200 | 500 | 550 | 515 | 240 |
250 | 650 | 560 | 290 | |
300 | 800 | 705 | 335 | |
350 | 850 | 745 | 375 | |
400 | 900 | 780 | 405 | |
450 | 900 | 730 | 455 | |
500 | 950 | 835 | 465 | |
六、YK43X氣體減壓閥外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位：mm
公稱(chēng)通徑DN | 外 形 尺 寸 | |||
L | H | Hl | ||
6.4MPa | 10.0/16.0MPa | |||
15 | 180 | 180 | 300 | 100 |
20 | 180 | 200 | 310 | 105 |
25 | 200 | 220 | 31 | 120 |
32 | 220 | 230 | 310 | 120 |
40 | 240 | 240 | 335 | 135 |
50 | 270 | 300 | 335 | 135 |
65 | 300 | 340 | 340 | 140 |
80 | 330 | 360 | 380 | 170 |
100 | 380 | 380 | 185 | |
125 | 450 | 490 | 215 | |
150 | 500 | 490 | 225 | |
200 | 550 | 535 | 260 | |
250 | 650 | 580 | 310 | |
300 | 800 | 725 | 355 | |
350 | 850 | 765 | 395 | |
400 | 900 | 800 | 435 | |
500 | 950 | - | 855 | 495 |
七、YK43X-25RL 316L不銹鋼氣體減壓閥技術(shù)規(guī)范連接形式：
法蘭式：RF FM RJ
執(zhí)行準(zhǔn)備：JB79 GB9113 ANSI B16.5
先導(dǎo)活塞式減壓閥是蒸汽管路中的重要組成元件，其主要功能是通過(guò)調(diào)節(jié)管路中的壓力，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減耗和對(duì)下游管路及各用汽點(diǎn)的保護(hù)。該閥門(mén)的工作原理相對(duì)簡(jiǎn)單但精密，任何劃痕或雜質(zhì)都可能導(dǎo)致其功能失效。
具體來(lái)說(shuō)，先導(dǎo)活塞式減壓閥的工作原理如下：當(dāng)調(diào)節(jié)閥門(mén)頂端螺絲時(shí)，上游蒸汽通過(guò)閥前的導(dǎo)管進(jìn)入先導(dǎo)閥的腔室，驅(qū)動(dòng)腔室內(nèi)的活塞打開(kāi)主閥，使蒸汽進(jìn)入下游管道。當(dāng)下游管道達(dá)到設(shè)定的壓力值時(shí)，下游蒸汽通過(guò)閥后導(dǎo)管進(jìn)入先導(dǎo)閥的控制室，驅(qū)動(dòng)控制室內(nèi)的活塞切斷進(jìn)入腔室的上游蒸汽。此時(shí)，腔室內(nèi)剩余的蒸汽通過(guò)溢流孔散入下游，同時(shí)在彈簧的作用力下，主閥關(guān)閉。
為了精準(zhǔn)調(diào)整先導(dǎo)活塞式減壓閥的壓力，需要遵循以下步驟：
1. 在著手調(diào)整壓力之前，首要任務(wù)是對(duì)減壓閥進(jìn)行清洗，確保其內(nèi)部無(wú)任何雜物，特別是銹渣和異物，必須清除，以保證調(diào)節(jié)過(guò)程的順暢無(wú)阻。
2. 由于先導(dǎo)活塞式減壓閥的精密性，安裝前應(yīng)加裝過(guò)濾裝置，以防止管路中的雜物和異物堵塞活塞口，影響壓力調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性。
3. 安裝減壓閥時(shí)，必須嚴(yán)格按照閥體上的箭頭方向進(jìn)行，確保與流體流動(dòng)方向一致，這是保證減壓閥正常工作的基礎(chǔ)。
4. 安裝完成后，進(jìn)行減壓閥的調(diào)試。在調(diào)試過(guò)程中，應(yīng)先關(guān)閉減壓閥后端的截?cái)嚅y，以保持閥后壓力處于保壓狀態(tài)，便于觀察壓力變化。
5. 松開(kāi)減壓閥頂部的調(diào)節(jié)壓力螺絲，進(jìn)行壓力的初步調(diào)整。通過(guò)觀察壓力表的變化，逐步鎖緊螺絲，直至閥后壓力達(dá)到設(shè)定的壓力值。此過(guò)程需反復(fù)嘗試，以確保壓力的精準(zhǔn)設(shè)定。
總之，先導(dǎo)活塞式減壓閥通過(guò)其精密的工作原理實(shí)現(xiàn)對(duì)蒸汽管路壓力的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)。在使用過(guò)程中，正確的安裝和調(diào)節(jié)方法至關(guān)重要，不僅能確保閥門(mén)的正常運(yùn)行，還能延長(zhǎng)其使用壽命，為工業(yè)生產(chǎn)的安全和效率提供有力保障。
YK43X-25RL 316L不銹鋼氣體減壓閥技術(shù)規(guī)范
一、安裝位置
空氣減壓閥的安裝位置應(yīng)該選擇在管道的上游，這樣可以最大限度地控制空氣壓力。同時(shí)，在選擇安裝位置時(shí)，要考慮到排放閥門(mén)的安裝位置，保證空氣排放的通暢。
二、安裝順序
在進(jìn)行空氣減壓閥的安裝前，需要先將管道上除了空氣減壓閥之外的其他裝置全部安裝完成。這可以保證在進(jìn)行空氣減壓閥的安裝時(shí)，空氣系統(tǒng)處于非壓力狀態(tài)，更加安全可靠。
三、安裝步驟
1. 清洗安裝區(qū)域：在進(jìn)行減壓閥安裝前，需要仔細(xì)清洗將要安裝的區(qū)域，保證沒(méi)有灰塵、油脂等雜質(zhì)，以便于減壓閥的安裝。
2. 安裝法蘭連接：將減壓閥與管道連接的法蘭進(jìn)行安裝，并緊固好螺栓，保證連接緊密。
3. 連接管道：將減壓閥連通管道并進(jìn)行固定，保證連接牢固。
4. 調(diào)節(jié)減壓閥：根據(jù)需要調(diào)節(jié)減壓閥的出口壓力，保證出口壓力符合要求。
四、注意事項(xiàng)
1. 確保減壓閥的材質(zhì)及密封性和管道系統(tǒng)相同。
2. 安裝前檢查減壓閥的質(zhì)量，不得使用損壞或者有缺陷的減壓閥。
3. 安裝時(shí)請(qǐng)按照標(biāo)準(zhǔn)操作，確保安裝質(zhì)量。
4. 定期檢查減壓閥，保證減壓閥運(yùn)行正常。
五、總結(jié)
空氣減壓閥是保證空氣系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要裝置，安裝時(shí)需要嚴(yán)格按照要求進(jìn)行操作，保證減壓閥的質(zhì)量及運(yùn)行安全可靠。同時(shí)，還需要定期檢查減壓閥，確保減壓閥運(yùn)行正常。
客服1號(hào)